GEORGETOWN

JEUDI LE 26 FÉVRIER

Nous avons passé la journée à la magnifique marina de Treasure Cay. Pas grand chose au menu, du repos, du lavage (laveuses/sécheuses gratuites) et un peu de plage en après-midi. Étant donné notre accès à l'internet sur le site, nous avons encouragé (forcé!) les enfants à faire quelques travaux scolaires.

Le temps est très chaud, humide et il ne vente pas beaucoup dans le port protégé. Nous avons recouvert le Falco de ses auvents pourrons cacher du soleil plombant.

VENDREDI LE 27 FÉVRIER

Nous avons rencontré le camion de propane vers 9:00 pour remplir notre réservoir vide. Plein d'eau avant de partir.

Départ vers 10h30 direction Georgetown qui est tout près, à 12 miles seulement. Nous avons pêché encore sur le trajet et malheureusement, toujours pas de prise. Nous sommes arrivés dans la baie Elizabeth vers 13h00 et nous nous sommes ancrés devant le village pour y faire l'épicerie.

Nous nous sommes ensuite déplacés vers la rive est de la baie et nous sommes à l'ancre avec environ 150 autres bateaux. Il faut dire que c'est la semaine de festival de voile à Georgetown et que l'achalandage y est à son niveau le plus élevé.

Nous sommes allés à la plage pour faire une randonnée jusqu'au sommet de "monument hill". Puis, une visite à volleyball beach nous fait voir la finale du tournoi de pétanque... on joue au ballon volant et la journée se termine paisiblement.

Quelques photos

Voici quelques photos pour illustrer les jours récents. La connexion internet étant de si piètre qualité, je ne pouvais le faire auparavant.

 LAURENT MAGASINE À NASSAU

 ON EST-TI VRAIMENT EN VACANCES?

 L'OMBRE DU FALCO: DANS LE FOND, C'EST BEAU

 PETITE BALLADE À L'ANCRAGE DE GALLIOT CUT

 SUIVI DE LA BAIGNADE

 PLAGE DÉSERTE...

COUCHER DE SOLEIL, TYPIQUE

EMERALD BAY MARINA

Nous sommes présentement à Emerald Bay Marina, dernière étape avant Geogetown, limite sud des Exumas. Première connexion internet depuis que nous sommes rendus dans les Bahamas... voilà la raison du retard dans les nouvelles...



MARDI LE 24 FÉVRIER 2015

Toujours pas de vent. La nuit fut calme et le matin nous accueille avec une mer d'huile. Nous partons vers 9h00 direction sud sur l'Exuma Bank, coté ouest des iles, peu profond, pas question de pêche, je n'ai pas envie d'attraper d'autres barracudas. Encore une journée à moteur tout le long.

Nous parcourons environ 50 miles vers le sud, passant en route le parc des Exumas, puis Staniel Cay, Black Point et Little Farmers Cay. Nous trouvons refuge près de Galliot Cay où nous pourrons prendre le large demain vers Georgetown. L'ancrage est joli et 6 bateaux nous y ont précédés. Évidemment nous prenons ce qui reste comme place, mais c'est quand même très beau. Je suis certain que les récifs de coraux débordent de vie marine ici, mais nous y sommes arrivés une peu trop tard pour s'aventurer en plongée, étant donné que c'est l'heure de l'apéro des requins du coin...

Le vent a tourné vers le coté ouvert de l'ancrage pendant la nuit rendant le sommeil un peu inconfortable... pas grave "y a pire que ça dans la vie".

MERCREDI LE 25 FÉVRIER 2015

Nous quittons vers 9h00, avec la marée qui commence à monter. Le Galliot Cut est profond, je ne vois rien de moins que 25 pieds d'eau, et ce à marée basse. Nous devons encore nous résigner à avancer à moteur le vent est presque de face et ne souffle à guère plus de 6 noeuds.

Je mets deux lignes à l'eau derrière nous à la traîne et essaie de rester dans la profondeur idéale de 80 à 120 pieds.Vers 11h00 le vent souffle finalement autour de 15 noeuds et on file à voile à 7 noeuds vers notre destination. Nous avons décidé d'arrêter à Emerald Bay et d'y faire escale pour faire le plein de carburant et d'eau. Sur place nous décidons d'y rester pour la nuit, le rapport qualité/prix de l'endroit st impeccable. On y trouve une capitainerie des plus modernes et propres, douches privées, laveuses/sècheuses gratuites, salle d'exercise gratuite. Il n'y a pas d'eau ni d'électricité au ponton, mais ça ne coute que 50 cents/pied (pour nous $22.50/nuit)... un bon "deal".

Nous prenons l'apéro à la capitainerie, jouons au billard et rencontrons Marcel, de Rimouski, un sympathique navigateur à la retraite. Amateur de nautisme depuis longtemps, il nous raconte qu'il a eu plusieurs voiliers au fil des ans, et maintenant, il s'est converti à un bateau moteur à cause de son âge...

ENFIN DE L'INTERNET

SAMEDI LE 21 FÉVRIER

Notre vol pour Nassau, un vol direct, s’est très bien déroulé. Un peu de turbulence, 3 1/2 heures et on arrive à Nassau. Nous prenons un taxi vers la marina et notre chauffeuse nous offre le detour par l’épicerie, moyennant une surcharge de 10$. Un “Shop and Save” très bien garni, malgré les prix un peu élevés. Nous remplissons deux paniers et nous nous dirigeons vers la marina.

Le bateau a très bien tenu le coup des 6 semaines d’absence. Les amarres sont intactes et la coque était presque toujours éloignée du pontoon d’une façon naturelle. Une position idéale.

Le reste de la journée est passée à placer les vivres et nos bagages, ainsi qu’à faire le ménage usuel. Nous soupons au “Poop Deck” le resto sur place qui a une très bonne reputation auprès des Bahamiens.

DIMANCHE LE 22 FÉVRIER

Un peu de grasse matinée fait du bien à l’équipage étant donné que nous nous sommes levés à 4h00 du matin pour nous rendre à l’aéroport. Nous passerons la journée à Nassau à continuer les préparatifs. J’ai plusieurs bricolages à compléter, nous faisons une lessive  et complétons l’épicerie avec quelques items manquants.

En milieu d’après-midi, nous prenons un taxi pour aller vers le centre touristique de Nassau, tout près du port des bateaux de croisière touristiques. Il y a là pluieurs boutiques de tout genre pour plaire aux amatrices de magasinage…

Nous découvrons qu’il y a un “Festival Grec” en ville aujourd’hui et nous nous y rendons. 8$/pers pour y entrer… un aménagement sur environ un pâté de maisons avec un orchestre qui joue de la musique typique pour accompagner des danseurs. Plusieurs kiosques vendent des spécialités Grecques, comme la moussaka, les brochettes, le donair, les souvlakis et les fameux baklavas et autres desserts sucrés. Inutile de dire qu’on s’est régalés.

LUNDI LE 23 FÉVRIER

On largue finalement les amarres vers 10h30, après avoir lésiné un peu à la marina. Direction les Exumas. Environ 35 miles à parcourir, peu/pas de vent… donc à moteur.

Détour par Highbourne Cay marina pour refaire le plein de carburant diesel et on se dirige vers Norman’s Cay pour passer la nuit. Nous nous ancrons du côté ouest de l’île, assez loin du bord pour éviter les moustiques (pas de vent…) et les hauts-fonds. Nous savons que la nuit sera paisible car les vents seront calmeS.